Quelle compression devrait avoir une Dodge 318 ?

Rappelez-vous que la compression de démarrage minimale pour un 318, comme spécifié dans le manuel d'entretien d'usine, est de 100 psi.

Qu'est-ce qu'une compression acceptable ?

Les moteurs sains doivent avoir une compression supérieure à 100 psi par cylindre, avec une variation maximale de 10% entre les lectures les plus élevées et les plus basses.

Qu'est-ce que la compression normale des cylindres ?
100 psi
Un moteur sain devrait avoir 100 PSI par cylindre. Si deux cylindres côte à côte ont tous deux une basse pression, un joint de culasse soufflé est probablement le coupable. Si vous découvrez que vous avez une faible compression, la seule solution est de remplacer la pièce qui fuit, qu'il s'agisse du piston, du segment de piston, de l'arbre à cames, du joint de culasse ou des soupapes.

Quelle compression doit avoir un 5.9 Magnum ?

la compression en cours d'exécution est d'environ 55 à 75 psi.

La compression 150 est-elle bonne ?
150 psi est considéré comme une bonne compression. La faible compression est inférieure à 130. Le cylindre doit être à moins de 10%.

Une compression de 140 psi est-elle bonne ?

En règle générale, une compression de 135 PSI ou mieux est excellente. De même, une compression de 85 PSI ou moins est extrêmement mauvaise. La situation la plus souhaitable est que tous les cylindres donnent la même lecture ou à peu près la même lecture. De plus, cette lecture doit être supérieure à 135 PSI.

Quelle devrait être la compression sur une Dodge 360 ?
Quel est le taux de compression d'une Chrysler 318 Magnum ?

Le moteur 318 Magnum a un bloc en fonte avec un système supporté par le vilebrequin à cinq paliers. L'alésage du cylindre est de 99,3 mm (3,91 pouces), la course du piston est de 84,0 mm (3,31 pouces) et le taux de compression est de 9,1: 1.

Quelle était la puissance d'un Mopar LA 318 ?
Les LA 318 de 1968 à 1971 développaient 230 chevaux, avec un taux de compression de 9,2 pour 1. En 1973, la puissance nominale du LA 318 est tombée à 150 chevaux, puis à 145 en 1977, avec un taux de compression de 8,6 à 1. Les propriétaires de Mopar pouvaient équiper l'A 318 d'un carburateur à quatre corps de l'usine, mais seuls les carburateurs à deux corps étaient livrés avec le LA 318 jusqu'en 1978.

Quel type de moteur possède une Chrysler 318 ?

Les puissances nominales de la nouvelle série LA 318 étaient exactement les mêmes que celles de l'ancienne conception à tête polysphérique, 230 ch et 340 lb-pi. Généralement, le 318 était un moteur de bourreau de travail, utilisant un seul carburateur à deux corps pendant la majeure partie de sa vie; il prenait de l'essence ordinaire et offrait une bonne puissance, une fiabilité et, pour un V8 de son époque, une économie.

Que signifient les lettres sur un moteur Mopar 318 ?
Il peut n'y avoir qu'une seule lettre à gauche de "318", qui est le code de l'usine d'assemblage, ou le dernier chiffre de l'année du moteur. Le "318" a également une seule lettre à sa droite. Un "R" indique que le moteur utilise de l'essence ordinaire tandis que "P" indique que le moteur utilise du carburant super.